1、全球首次實現(xiàn)無源物聯(lián)網(wǎng)芯片與移動基站的通信互聯(lián)

近日，智匯芯聯(lián)微電子有限公司（簡稱"智匯芯聯(lián)微電子"）成功實現(xiàn)全球首次無源物聯(lián)網(wǎng)芯片與移動基站通信互聯(lián)，此次通信互聯(lián)的成功標志著無源物聯(lián)網(wǎng)芯片在RFID的基礎(chǔ)上又增加了一個極其重要的產(chǎn)品和技術(shù)分支且具有更加寬廣的應(yīng)用領(lǐng)域，千億級無源物聯(lián)網(wǎng)市場已經(jīng)曙光顯現(xiàn)。

此次通信互聯(lián)成功的全球首款無源物聯(lián)網(wǎng)3.0芯片由智匯芯聯(lián)微電子完全自主研發(fā)，該芯片實現(xiàn)了與蜂窩無源物聯(lián)協(xié)議基站之間的數(shù)據(jù)通信。

本次互聯(lián)基于智匯芯聯(lián)微電子與國際通訊巨頭合作提出的下一代蜂窩無源物聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議，采用智匯芯聯(lián)微電子研發(fā)的無源物聯(lián)網(wǎng)標簽芯片---Pegasus系列，成功實現(xiàn)完成了無源物聯(lián)網(wǎng)標簽和蜂窩基站通信的技術(shù)驗證。Pegasus系列無源物聯(lián)網(wǎng)標簽芯片，其基于智匯芯聯(lián)微電子獨有的環(huán)境能量采集技術(shù)，自適應(yīng)節(jié)能技術(shù)，高分辨率匹配校準等領(lǐng)先的無源電路設(shè)計技術(shù)，以及具有高鏈路增益和強大糾錯能力的上行編碼方式，實現(xiàn)了無源物聯(lián)網(wǎng)標簽與蜂窩無源物聯(lián)網(wǎng)基站間遠距離信息交互零的突破。

（文章來源：愛集微）

2、華盛頓大學開發(fā)基于雷達和攝像頭的融合傳感器盒 用于自動駕駛

據(jù)外媒報道，華盛頓大學（UW）的信息處理實驗（Information Processing Lab，IPL）開發(fā)出基于攝像頭和雷達的融合傳感器盒，可以像行車記錄儀一樣安裝在車輛中。

純視覺感知穩(wěn)健欠缺，而雷達在成本效益上有劣勢，融合或許是更好的解決方案。因而Wang 的研究團隊沒有使用激光雷達來構(gòu)建 AI 模型的基礎(chǔ)，也沒有使用大量人力來進行注釋，而是使用分別從攝像頭和雷達傳感器收集的數(shù)據(jù)作為地面實況來訓練每個網(wǎng)絡(luò)，因此能夠產(chǎn)生弱監(jiān)督的聯(lián)邦 AI 學習模型。但是由于基于雷達的檢測解決方案仍存在局限性，因此重建 3D 雷達圖像，以及預(yù)處理雷達生成的包括幅度、相位和相位差等原始數(shù)據(jù)仍然面臨挑戰(zhàn)。預(yù)處理會減慢整個系統(tǒng)的速度，如果系統(tǒng)要在實際流量中應(yīng)用，任何延遲都可能會導致事故發(fā)生。

3、Crocus先進的XtremeSense TMR傳感器出貨量超過1億顆

近日，TMR傳感器的領(lǐng)先制造商Crocus Technology自豪地宣布，在2022年末，其成為全球第一家實現(xiàn)其最先進的單片CMOS集成XtremeSense TMR傳感器出貨量達到1億顆的廠商。

Crocus于2020年開始向工業(yè)市場供應(yīng)TMR傳感器產(chǎn)品，并憑借其高性能技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)計優(yōu)勢和迅速的市場采用率，快速實現(xiàn)了1億顆的出貨量。XtremeSense TMR傳感技術(shù)使客戶能夠充分利用高靈敏度、納安級功耗、高帶寬、高精度、溫度穩(wěn)定性和一流的信噪比（SNR），Crocus研發(fā)的XtremeSense TMR先進傳感器技術(shù)，與Hall、AMR和GMR等其他傳統(tǒng)的磁性技術(shù)相比，可提供更高的靈敏度、更低的功耗和更小的尺寸。

4、國資委：在數(shù)據(jù)、算力、算法上下更大功夫 加快提升國資監(jiān)管智能化水平

2月1日，國資委召開國資監(jiān)管信息化工作專題匯報會，對下一步工作進行安排部署。國資委主任張玉卓強調(diào)，在數(shù)據(jù)、算力、算法上下更大功夫，加快提升國資監(jiān)管智能化水平。要進一步形成合力，深入推進國資監(jiān)管業(yè)務(wù)與信息化的深度融合。要從“數(shù)字機關(guān)”提質(zhì)增效做起，提升機關(guān)辦公平臺等應(yīng)用系統(tǒng)便利化水平，加快實現(xiàn)網(wǎng)上審批的全鏈條全流程電子化、移動化，不斷推動實現(xiàn)各類事項在線規(guī)范辦理和共享協(xié)同。要重點在“智能監(jiān)管”上下功夫，進一步貫通與中央企業(yè)信息系統(tǒng)的連接，進一步實現(xiàn)實時監(jiān)管、精準監(jiān)管、有效監(jiān)管，不斷加強與其他監(jiān)管部門的溝通交流、學習借鑒，持續(xù)提升國資監(jiān)管能力水平。

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5、微云全息打造全息數(shù)字人GPT，構(gòu)建虛擬交互新模式

微云全息公司宣布其研發(fā)出全息數(shù)字人GPT技術(shù)，在人工智能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的突破。該技術(shù)為微云全息公司自主研發(fā)的成果，有利于公司進一步完善知識產(chǎn)權(quán)保護體系，保持技術(shù)領(lǐng)先地位，提升公司的核心競爭力。

作為深耕多年全息技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)，微云全息擁有專業(yè)的全息虛擬技術(shù)，通過采用虛擬數(shù)字人形象打造全息數(shù)字人GPT聊天機器人，推進虛擬世界人工智能對話擬人化進展。

據(jù)了解，微云全息所研發(fā)其自有的全息數(shù)字人（Holo Digital Human）GPT，HDH-GPT技術(shù)，其基于人工智能深度學習技術(shù)打造的全息數(shù)字人GPT，是一種可通過全息數(shù)字顯示技術(shù)擁有的人工智能的聊天全息數(shù)字人。微云全息數(shù)字人是數(shù)字化外形的全息虛擬數(shù)字人物，存在于虛擬世界中，由計算機圖形學、圖形渲染、動作捕捉、深度學習、語音合成等計算機手段創(chuàng)造及使用，具有多重人類特征（如外貌、人類表演和交互能力等）的綜合產(chǎn)物。

此次，微云全息正在研發(fā)的全息數(shù)字人GPT技術(shù)可使虛擬世界中的人物對話更真實，更貼近人類，具備記憶能力，實現(xiàn)連續(xù)對話。

6、谷歌正研究將安卓手機變成 USB 網(wǎng)絡(luò)攝像頭，無需借助第三方應(yīng)用

電腦自帶的網(wǎng)絡(luò)攝像頭畫質(zhì)一般并不好，不少用戶因此選擇使用外部網(wǎng)絡(luò)攝像頭，還有很多人使用他們的手機作為網(wǎng)絡(luò)攝像頭，但這需要安裝第三方應(yīng)用程序?，F(xiàn)在谷歌可能正在研究一種方法，把用戶的安卓手機變成一個即插即用的 USB 網(wǎng)絡(luò)攝像頭。

經(jīng)常分析安卓系統(tǒng)的 Mishaal Rahman 今天在 Twitter 上透露，谷歌可能會增加對將安卓手機變成 USB 網(wǎng)絡(luò)攝像頭的支持。Rahman 在安卓開源項目（AOSP）倉庫中發(fā)現(xiàn)了一些數(shù)據(jù)，顯示安卓正在增加“DeviceAsWebcam”服務(wù)。

安卓開源項目（AOSP）是谷歌維護的原生安卓的開源操作系統(tǒng)開發(fā)項目，允許任何人在谷歌的指導和監(jiān)督下，審查和貢獻代碼和補丁。

這項“DeviceAsWebcam”服務(wù)被描述為“一項將安卓設(shè)備變成網(wǎng)絡(luò)攝像頭的新服務(wù)”。正如 Rahman 所解釋的，這將在支持標準 UVC（USB 視頻類）小工具模式的安卓設(shè)備上工作，該模式允許發(fā)送視頻數(shù)據(jù)。這將是安卓系統(tǒng)首次原生支持將手機變成 UVC 小工具，而不需要第三方應(yīng)用的幫助。

（來源：IT之家）

7、歐洲伽利略導航精度提升至 0.2 米，目前服務(wù)于全球超三十億用戶

歐空局近日在第 15 屆歐洲太空會議上宣布，經(jīng)過工程師在 ESTEC 技術(shù)中心幾個月的測試，目前由 28 顆衛(wèi)星組成的伽利略全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，其高精度定位服務(wù) (HAS) 已啟用，水平和垂直導航精度分別可達到 20 厘米和 40 厘米。

這也代表著歐洲的伽利略系統(tǒng)（包括 28 顆衛(wèi)星和一個全球地面系統(tǒng)）已經(jīng)成為世界上最精確的衛(wèi)星導航服務(wù)，目前已經(jīng)服務(wù)于全球超過三十億用戶。

官方表示，EUSPA 的新伽利略服務(wù)面向當前的高精度應(yīng)用，如精準農(nóng)業(yè)、資源勘探、土地和水文測量，以及新興領(lǐng)域，如機器人、汽車、火車、輪船和無人機的自動駕駛以及 AR 游戲等方面。

（來源：IT之家）

8、智慧燈桿讓西安市曲江新區(qū)城市管理更加智能

在曲江池北路與曲江池東路、西路的兩個十字路口，新型智慧燈桿已經(jīng)成為“身兼多職的執(zhí)勤員”。智慧燈桿對各類桿件及道路箱體進行統(tǒng)籌整合，搭載了交通信號燈、交通指示牌和“電子警察”等設(shè)施，打造智能化城市服務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)的“最小信息點”。

“以前路口一側(cè)至少有五至七根桿件，不同功能的桿件由不同部門管理，比較雜亂?，F(xiàn)在采用的智慧燈桿做到了‘多桿合一’和‘一桿多用’，整個十字路口只有八根桿件，優(yōu)化了車行和人行環(huán)境?！毕嚓P(guān)負責人說。

智慧燈桿不僅是把各類桿件整合在一起這么簡單，工作人員還在燈桿的頂部預(yù)留了5G信息設(shè)備裝載空間，在未來可以實現(xiàn)跨部門、跨系統(tǒng)的聯(lián)勤聯(lián)動。此外，曲江新區(qū)的智慧燈桿也預(yù)留了裝載便民信息設(shè)備的空間，能夠提供手機無線充電等功能。

智慧燈桿是信息化、智慧化城市網(wǎng)絡(luò)的重要載體，能夠?qū)崟r完成各個交通路段的數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)道路交通、城市管理服務(wù)的動態(tài)調(diào)節(jié)，進一步提升城市精細化治理水平。智慧燈桿順應(yīng)了未來新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的應(yīng)用方向，在標準化、產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)上優(yōu)化城市道路環(huán)境、完善城市區(qū)域功能，也為智慧交通提供了條件。

9、OpenAI創(chuàng)紀錄速度達到1億用戶后，ChatGPT要探尋收費的商業(yè)模式了

近日在資本市場，ChatGPT和NLP等概念正被資金炒作，但是，相關(guān)概念的炒作很快將落下帷幕。按照上述的收費模式計算，其實難以實現(xiàn)盈利。對于ChatGPT相關(guān)公司來說，目前還有許多痛點需要解決，如訓練成本大、計算機資源（算力等）消耗大、模型應(yīng)用低，整體ROI低等等。其次，對于ChatGPT的付費使用，許多C端用戶都表示比較強烈的抗拒心理，其大部分的用戶都是抱著新奇、探索的想法登錄網(wǎng)頁，無法形成長期穩(wěn)定的使用，為其付費更是難上加難。資本市場也有部分聲音認為ChatGPT未來面對B端前景很好，但其實B端的利潤空間有限，更多只是作為部分企業(yè)增效的工具。

10、小米汽車設(shè)計文件曝光后續(xù)，供應(yīng)商因泄露被罰100萬元

從去年開始，小米造車一直是焦點事件。此前小米在網(wǎng)絡(luò)上流傳的首款車型小米MS11設(shè)計圖，更是受到廣泛關(guān)注，而由于產(chǎn)品具體細節(jié)的泄露，小米內(nèi)部也引起了重視。如今小米通報了該事件的處理結(jié)果，涉事合作方處以100萬元的經(jīng)濟賠償，泄密人也被處理。

據(jù)了解，小米通報的合作方北京某模塑科技有限公司，也即是北京北汽模塑科技有限公司。天眼查信息顯示，該公司經(jīng)營范圍包括生產(chǎn)汽車保險杠、模具、塑料制品；研發(fā)、銷售汽車保險杠、模具、塑料制品等。

此外，小米集團創(chuàng)始人雷軍也轉(zhuǎn)載該微博稱，小米集團對泄密事件零容忍，希望所有供應(yīng)商伙伴認真執(zhí)行《保密協(xié)議》。

根據(jù)過往消息，小米汽車分兩期建設(shè)整車工廠，每期年產(chǎn)能為15萬輛，預(yù)計于2024年上半年正式量產(chǎn)，目標是進入行業(yè)第一陣營，每年出貨超過1000萬輛汽車。

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一鍵三連，這次一定！