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2022年5月21日事業(yè)單位統(tǒng)考《綜合應(yīng)用能力》（A類）

材料一：S 市停車管理中心是 S 市城市綜合管理局的下屬事業(yè)單位，共分為7 個(gè)科室，包括辦公室、財(cái)會(huì)科、綜合科……管理中心實(shí)行主任負(fù)責(zé)制，主要職責(zé)包括：負(fù)責(zé)擬定城市道路臨時(shí)停車泊位收費(fèi)管理制度，并監(jiān)督考核實(shí)施；參與編制城市道路停車資源利用開(kāi)發(fā)規(guī)劃；負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)的行業(yè)監(jiān)管；組織建立城市公共停車信息系統(tǒng)；參與編制公共停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃、設(shè)置規(guī)范和建設(shè)項(xiàng)目停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)。以下是綜合科的職責(zé)：

小趙是綜合科副科長(zhǎng)，協(xié)助方科長(zhǎng)處理綜合科事務(wù)。材料二：據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前 S 市全市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá) 268 萬(wàn)輛，主城區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)144.7 萬(wàn)輛，全市停車泊位總量約為 152.5 萬(wàn)個(gè)，主城區(qū)停車泊位總量約 103.2 萬(wàn)個(gè)。主城區(qū)停車泊位缺口約 41.5 萬(wàn)個(gè)，且泊位缺口還在不斷擴(kuò)大。S 市高度重視停車問(wèn)題，早在 2008 年就印發(fā)了《關(guān)于破解機(jī)動(dòng)車停車難問(wèn)題的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），提出了城市停車是一種公共服務(wù)的理念，并成立了停車辦公室，作為管理機(jī)動(dòng)車停車問(wèn)題的專門機(jī)構(gòu)，針對(duì)停車設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)?！兑庖?jiàn)》提出了“配建停車為主，公共停車為輔，路邊停車為補(bǔ)充”的工作思路。2016 年為適應(yīng)機(jī)構(gòu)改革要求，市里成立了 S 市停車管理中心，并針對(duì)新情況陸續(xù)出臺(tái)了《S 市停車場(chǎng)建設(shè)管理辦法（試行）》《S 市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》等一系列文件。

作為市停車管理中心的工作人員，小趙養(yǎng)成了隨時(shí)關(guān)注停車問(wèn)題的習(xí)慣。他每天上下班都要駕車經(jīng)過(guò)學(xué)苑路，這是老城區(qū)的一條主干道，周邊有幼兒園、小學(xué)等多家單位，每到早晚高峰期就被接送孩子的車堵得水泄不通,但附近的停車場(chǎng)使用率卻不高。原來(lái)，S 市各停車場(chǎng)普遍實(shí)行停車 15 分鐘內(nèi)免費(fèi)的政策，超過(guò) 15 分鐘，則按 6 至8 元每小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。一些學(xué)生家長(zhǎng)認(rèn)為，在學(xué)苑路這樣的地方，15 分鐘接送孩子是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，如果每天都要花錢停車，負(fù)擔(dān)實(shí)在太重。了解到這一情況，中心會(huì)同學(xué)苑路街道辦事處、交管局等單位召開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，研究解決該路段的停車問(wèn)題。大家一致認(rèn)為停車管理必須強(qiáng)調(diào)公共服務(wù)屬性，收費(fèi)只是利用價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)停車資源的手段之一，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況確定標(biāo)準(zhǔn)。中心經(jīng)過(guò)充分論證，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，決定對(duì)全市學(xué)校周邊的收費(fèi)停車場(chǎng)實(shí)行特殊時(shí)段 1 小時(shí)內(nèi)免費(fèi)的政策，引導(dǎo)大家把車停入停車場(chǎng)內(nèi)，有效緩解了學(xué)校周邊道路的擁堵?tīng)顩r。

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